Heute gibt es mal wieder einen neuen Bericht aus meiner Wahlheimat. Nachdem am vergangenen Wochenende die Oma zu Besuch war, haben wir ein paar "seniorengerechte" Touren gemacht. Unter anderem waren wir auf der Donau unterwegs.
Große Donaurundfahrt
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Einstiegsmöglichkeiten
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Es gibt insgesamt 3 Zustiegsmöglichkeiten: An der Schiffstation am Schwedenplatz, an der Donaumarina und direkt bei der Reichsbrücke.
Preise
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Es gibt die Möglichkeit, eine ganze oder eine halbe Runde mitzufahren. Die Preise für die halbe Runde sind wiefolgt:
Schwedenplatz - Marina Wien 1 Stunde € 19,-
Schwedenplatz - Reichsbrücke 2 Stunden € 19,-
Marina Wien - Reichsbrücke 15 Minuten € 19,-
Marina Wien - Schwedenplatz 1,5 Stunden € 19,-
Reichsbrücke - Schwedenplatz 1,5 Stunden € 19,-
Der Preis für die ganze Runde liegt bei 25€. Das gilt auch, wenn man von der Reichsbrücke zur Marina Wien fährt.
Abfahrtszeiten
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A 30.03. - 19.04.2013 täglich - täglich - -
A 20.04. - 08.05.2013 täglich täglich täglich täglich -
A 09.05. - 15.09.2013 täglich täglich täglich täglich täglich
A 16.09. - 29.09.2013 täglich täglich täglich täglich -
A 30.09. - 27.10.2013 täglich - täglich - -
Schwedenplatz 10:30 11:30 14:00 15:00 16:00
Schleuse Freudenau | | | | |
Marina Wien 12:10 13:10 15:40 16:40 17:40
Reichsbrücke 12:25 13:25 15:55 16:55 17:55
B 30.03. - 19.04.2013 täglich - täglich - -
B 20.04. - 08.05.2013 täglich täglich täglich täglich -
B 09.05. - 15.09.2013 täglich täglich täglich täglich täglich
B 16.09. - 29.09.2013 täglich täglich täglich täglich -
B 30.09. - 27.10.2013 täglich - täglich - -
Reichsbrücke 12:30 13:30 16:00 17:00 18:00
Schleuse Nußdorf | | | | |
Schwedenplatz 13:50 14:50 17:20 18:20 19:20
A bzw. B sind jeweils die halbe Runde. Zum Preis von 25€ fährt man die Strecke A+B.
Unsere Tour
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Wir begannen die Tour bei TOP Wetter, allerdings auch bei starkem Wind um 14 Uhr am Schwedenplatz. Da ich mich vorher für den Wien-Club (www.clubwien.at) kostenlos registriert hatte, gab es 20% Rabatt. Beim Kauf der Tickets erfuhr ich jedoch, dass man 2€ pro Person Treibstoffzuschlag zahlen muss. Da habe ich irgendwie gedacht, dass man die Tickets auch einfach hätte teurer machen können. Irgendwie merkwürdig. Die Tickets habe ich 2 Stunden vorher bei der Service-Station am Schwedenplatz gekauft.
Einstieg war etwa 10 Minuten verspätet. Da waren dann gleich 2 Schiffe, die bereit standen. Eines machte nur die Kanalrundfahrt, das andere machte die große Runde. Ich fand das ein bisschen unkoordiniert, da man eine halbe Stunde später die Anlegestellen leer hatte, so dass die Schiffe auch zeitversetzt hätten ablegen können. Da wäre die Menschenmenge kleiner gewesen.
Dann begann die Fahrt in Richtung Urania, entlang des Donaukanals, den Prater zur linken, den 3. und den 11. Bezirk zur rechten Seite. An der Schleuße Freudenau war dann etwas warten angesagt, da hier, am Wasserkraftwerk, eine Höhe von 8 Metern überwunden werden muss. Das dauerte etwa 20 Minuten. An der Donau ging es dann vorbei an der ersten buddhistischen Pagode Österreichs in Richtung Marina Wien. Dort stand dann der erste Stop an.
Was ich sehr schade fand: Draußen gab es kaum Plätze, so dass wir im stickigen Innenraum saßen. Das war zwar nett, weil man zu beiden Seiten etwas sehen konnte, aber bei 27 Grad im Schatten könnte so ein Glaskasten schonmal klimatisiert sein. Der Preis für Essen und Getränke war in Ordnung. Für eine Portion Pommes, einen Apfelstrudel und 4 Getränke habe ich 18€ gezahlt. Wenn man aber bedenkt, dass wir schon 88€ für die Fahrt an sich gezahlt haben, da hätte ruhig ein Getränk dabei sein können.
Ab der Marina hatten wir dann einen Platz auf dem Deck. Ab hier ging es dann vorbei am Ernst-Happel-Stadion in Richtung Reichsbrücke. Hier sieht man die niedlichen Hausboote, die am Ufer der Donauinsel festliegen. Auf Höhe der Reichsbrücke passiert man die Uno-City und die Jubiläumskirche. Hier erfolgt dann noch ein weiterer Stop. Weiter oben kommt man dann an einem großen Schulschiff vorbei und biegt dann am Fuße des Leopoldsbergs wieder zurück auf den Donaukanal. Hier geht es durch die Nussdorfer Schleuße nach unten. Dann, vorbei an der Hundertwasser-Müllverbrennungsanlage in Spittelau wieder zurück zum Schwedenplatz.
Die Toiletten sind übrigens halbwegs sauber, eben so, wie man es bei großen Menschenmengen erwarten kann.
Fazit
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Diese Tour ist für Senioren ganz interessant, gehört aber definitiv NICHT zum Pflichtprogramm in Wien. Die Tour ist völlig überteuert, das Schiff wirkt total schrammelig, obwohl es laut Datenblatt erst im April in Dienst genommen wurde. Und wirklich viel sehen kann man auf der Tour auch nicht. Ich denke, die Erfahrung, durch die beiden Schleußen zu fahren, ist zwar ganz nett, auch die Stadt mal vom Wasser aus zu sehen, ist auch nett, aber eben nicht mehr. Das einzige, was ich vorher noch nicht gesehen hatte, war die Pagode. Und das ist jetzt auch nicht sooooooooooooooooooooo spannend. Am Kanal gibt es einige nette Örtlichkeiten, aber auch das ist jetzt nicht so unendlich spektakulär.
Ich fand die Tour insgesamt eher anstrengend, den ersten Teil saßen wir im stickigen Glaskasten, in dem die Luft förmlich stand. Das war ziemlich eklig. Für unsere Seniorin wars ganz gut, draußen war es dann aber auch wieder zu zugig.
Alles in Allem ist die Tour teuer und man kann getrost drauf verzichten. Man kann sie mal machen, sie ist aber insgesamt eher langweilig. Das Schiff ist schrammlig, auch wenn es angeblich "neu" sein soll.
Und plötzlich 2€ pro Person Treibstoffzuschlag? Himmel, dann macht die Tickets doch einfach 2€ teurer, als die Leute dann so abzuziehen und erst am Ende zu sagen, dass es dann doch pro Person nochmal 2€ mehr kostet.
Wenn man in Wien mal einen Nachmittag zu viel Zeit hat und keine Ahnung hat, was man machen sollte, und zu viel Geld hat, kann man sich das mal anschauen, aber sonst fand ich sie eher fragwürdig. Für mich waren das 3,5 Stunden vertane Zeit...
In diesem Sinne
Eure Anke
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